MA TOURAINE NATALE, SES CHATEAUX, MES VACANCES

18 novembre 2012

MAQUETTE PRESENTANT LE TRAMWAY A TOURS

Suite à une exposition qu'il y a eu à Tours à Rochepinard, une personne a bien voulu me transmettre cette photo du tramway qu'elle avait prise,

suite à la visite de cette fameuse exposition qu'il y avait eu.

Si cette personne passe par ce blog, je lui dis un grand merci.

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Trop belle cette photo!!!!!!

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20 mars 2012

SEQUOIA GEANT DU JARDIN BOTANIQUE A TOURS

Tours : le séquoia géant du Jardin Botanique en cours d’abattage

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L'arbre de 152 ans sera tronçonné au printemps. - (Photo NR, Hugues Le Guellec)

Les élagueurs ont débuté le chantier en début de matinée, ce mardi, au Jardin Botanique de Tours. Un séquoia géant, âgé de 140 ans, et haut de 35 mètres, a été complètement dénudé de ses branches. Ce mercredi vers 8h, une grue de 35 mètres sera installée à ses côtés et le tronc débité en plusieurs morceaux. Le Jardin Botanique, fermé au public ce mardi, rouvrira jeudi. 

Petit quiz botanique : je mesure 35 mètres, ma circonférence dépasse les cinq mètres et j'ai débuté ma vie en Touraine, en 1860, à l'initiative de M. Barnsby, alors directeur du jardin. Je suis, je suis… le séquoia géant du jardin botanique, l'un des arbres les plus connus à Tours avec mon voisin, le ginkgo biloba (L'Arbre aux 40 écus), et le cèdre du Liban, que l'on peut admirer au musée des Beaux-Arts.

Hélas pour ses admirateurs, la vie de ce superbe géant originaire d'Amérique du Nord touche à sa fin. Attaqué par un champignon qui s'est diffusé dans les vaisseaux conducteurs de la sève, il a vu depuis juin son feuillage passer du vert au brun, signe que la fin est proche. Surnommé L'Arbre du boxeur, en raison de sa structure spongieuse et souple, propice aux coups de poing des enfants, il sera abattu au printemps. Ce n'est pas la première fois que ce parasite est à l'origine de la disparition d'un arbre. En 1985, un autre séquoia avait dû être tronçonné. Une étude est en cours pour identifier la nature exacte du champignon, du genre Armillaria, et permettre de trouver un traitement.

Nicolas Rimbaux

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17 mars 2012

PETIT RAJOUT A L'ARTICLE DE BEAULIEU LES LOCHES DU 20 JUILLET

En effet il y a un petit complément concernant  "LE TOMBEAU DE FOULQUES NERRA.

Reçu par  C. MINET :

"Un petit mot pour vous signaler que le tombeau dit de Foulques Nerra a été réouvert il y a quelques années dans le cadre d'une campagne sur les soins de préservation durant le premier moyen-âge.
Un nouvel examen du squelette a montré qu'il ne pouvait être celui de Foulques : plus ancien d'après la datation des os ; individu trop jeune ; gracile, ce qui ne correspond pas à ce que rapportent les chroniques ; dépourvu des traces que laisse une pratique intense de l'équitation.
Source : le Dr. Philippe Charlier, médecin-légiste, qui a participé aux fouilles."
Cordialement

UN GRAND MERCI POUR CE COMPLEMENT D'INFORMATION QUI AIDERA MES LECTEURS.


 

Posté par Marius37 à 16:39 - Commentaires [4] - Permalien [#]

07 février 2012

LA TOURAINE SOUS LA NEIGE

VOICI QUELQUES PHOTOS DE NEIGE A TOURS. 10 cms d'épaisseur au moins.

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LE BOULEVARD

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LE BORD DE LOIRE

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Que c'est beau ce tapis blanc.....mais que de tracas pour rouler par chez nous.

Ma touraine natale est très belle et je l'aime.

Posté par Marius37 à 22:54 - - Commentaires [4] - Permalien [#]


23 janvier 2012

LA TOURAINE VUE DU CIEL

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Une agréable journée dans les airs et de ne plus penser à rien!!!!!


Et puisque ceci se trouve du côté d'Amboise j'en profite de faire de la pub pour une personne que je connais et qui est artisan électricien :

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Au cas ou des gens seraient intéressés.


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15 janvier 2012

BUS FIL BLEU : ADIEUX AU PONT WILSON

Le dernier bus circulera dimanche soir sur le pont Wilson, pour laisser la place au chantier du tramway. - (Photo NR, Patrice Deschamps)

 

L'échéance a beau être connue depuis longtemps, elle n'en est pas moins redoutée ! A compter du lundi 16 janvier, la fermeture du pont Wilson, partielle pour les automobiles – elles resteront autorisées à l'emprunter dans le sens sud-nord – mais définitive pour les bus, est l'une des étapes importantes, sinon cruciales, du chantier du tramway de Tours. Pas moins de 450 bus Fil bleu l'empruntent en effet quotidiennement. A compter de lundi, ils seront majoritairement déviés vers le pont Napoléon et, dans une moindre mesure, vers le pont Mirabeau.

« Hormis ces détours, cela ne bouleverse pas le tracé des lignes, à la différence des changements opérés en avril dernier, qui étaient beaucoup plus lourds afin de s'adapter au chantier du tram », signale Catherine Renaut, en charge du pôle Mobilité voyageurs chez Fil bleu.

Des tempsde parcoursrallongésde cinq minutes

« Cela dit, nous sommes contraints de modifier les horaires des lignes en provenance du nord de l'agglomération et à destination du centre-ville, car leurs temps de parcours vont se rallonger. »
De combien de temps ? L'entreprise annonce cinq minutes « environ », mais cela dépendra évidemment des heures et de la densité du trafic, en particulier sur le pont Napoléon, où les bus ne bénéficieront pas d'un site propre, à la différence du pont Wilson. Voilà pourquoi il est nécessaire d'ajuster l'ensemble des horaires du réseau, afin d'assurer les correspondances. Un nouveau guide horaire, valable jusqu'en juillet 2012 – un autre sera publié à la rentrée suivante – a donc été édité à 190.000 exemplaires. Conducteurs et usagers vont devoir prendre leur mal en patience jusqu'en septembre 2013 et la mise en service commercial du tramway, dont les premières rames commenceront à circuler dès l'été prochain, du Beffroi au futur centre de maintenance, lors d'une campagne d'essai. Elles ne seront pas autorisées à embarquer de passagers mais seront la preuve « roulante » que le chantier avance. De quoi aider les Tourangeaux à patienter : le bout du tunnel se précise !

repères

Du pont Napoléon au pont Mirabeau

 > Pont Napoléon (330 bus/jour avant le 16 janvier, 650 après). En provenance du nord, les lignes 1, 7 et 21 passeront par le quai de Portillon, avant de traverser la Loire sur le pont Napoléon. Elles rejoindront la place Jean-Jaurès via la rue des Tanneurs et la rue Marceau. Dans le sens sud-nord, leur circuit emprunte la rue de Buffon et la rue Émile-Zola, avant de retrouver la rue Marceau. Même parcours pour les lignes 51 et 52 pour franchir la Loire, dont le terminus sera déplacé de la place Anatole-France à l'arrêt Constantine.
 > Pont Mirabeau (350 bus/jour avant le 16 janvier, 400 après). Les lignes 60 et 61 qui desservent Vouvray, Rochecorbon et Parçay-Meslay emprunteront le pont Mirabeau. Leur terminus est inchangé.

le chiffre

670

C'est le nombre de places disponibles dans les trois parkings relais de l'agglo depuis la mise en service de celui de la Sagerie (200 places), à Chambray-lès-Tours. Les deux autres sont situés au Lac, au sud, et près de la Tranchée, au nord.

calendrier

Le programme des travaux

Les travaux sur le pont Wilson vont s'étager jusqu'en février 2013.
> A partir du 16 janvier. Rabotage, étanchéité, assainissement, multitubulaires et réseaux.
> Début avril à mi-juin. Rabotage, assainissement, dalle béton, étanchéité, multitubulaire, mur.
> Début septembre 2012 à fin février 2013. Pose de voie, pose de l'alimentation par le sol, revêtement définitif, équipement.

Christophe Gendry

Comment la circulation va t elle se faire ? C'était déjà le problème avant et là le pont coupé, alors ? Aux heures de pointes, le bazarre que cela va engendrer!!!!!

Posté par Marius37 à 23:40 - - Commentaires [2] - Permalien [#]

09 décembre 2011

UNE PETITE INFORMATION SUR LE TRAMWAY(SUITE)

Rue Nationale : une pause et ça repart !

Cité Tram a présenté, hier soir, l'organisation du chantier du tramway en 2012, de la place Choiseul à la place Jean-Jaurès. Rue Nationale, les travaux qui vont s'interrompre à partir du 16 décembre, afin de permettre aux commerçants de négocier aux mieux la période des fêtes et le début des soldes, reprendront un mois plus tard. Sur le pont Wilson, le démarrage des travaux - qui dureront jusqu'en février 2013 - est programmé le 16 janvier. Pour les voitures, seul le sens de circulation sud-nord restera autorisé. Quant aux bus (lignes 1, 7 et 21), ils seront déviés par le pont Napoléon. Jean-Luc Paroissien a profité de l'occasion pour tordre le cou à une rumeur insistante qui prétend que deux rames de tram ne pourront pas se croiser sur le pont de pierre. «C'est une légende urbaine, a expliqué le directeur général de Cité Tram. Il y aura deux voies de circulation tout au long des 15 km de la ligne et les rames pourront circuler en même temps dans chaque sens et se croiser, sur le pont Wilson comme ailleurs. »

 

QUE DE PROBLEMES AVEC CES TRAVAUX DU TRAM. VIVEMENT 2013 QUE CE SOIT FINI!!!!!

De plus, heureusement qu'ils arrêtent les travaux pour les fêtes, quand on pense le manque à gagner que ces pauvres commerçants auront. Les personnes en ont marres de circuler dans de telles conditions : un jour un endroit, un autre jour un autre et sans être prévenu.....

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08 décembre 2011

EVOLUTION TRAMWAY A TOURS

Les rails du tramway commencent à s'allonger, depuis cet été, en différents points du tracé. Leur pose doit être achevée pour la fin d'année 2012.

 Près de 7 km de rails déjà posés sur le tracé11473_slider_1

Avenue De-Gaulle, dans le quartier du Sanitas, la voie ferrée du tramway trace sa route.

 Le quartier de la Rabière, à Joué-lès-Tours, en a eu la primeur au début du mois d'août : les rails du tramway ont fait leur apparition, cet été, sur le tracé du tramway. Depuis ces premières poses, un sacré bout de chemin a été réalisé. Au 25 novembre, ce sont ainsi près de 7 km linéaires de rails qui avaient déjà été couchés sur la plateforme béton, sur plusieurs sites, à Tours et Joué (voir infographie ci-contre).
« Au total, nous poserons 66,4 km de rails dans le cadre de la première ligne de tramway, dont 6,3 km dans l'emprise du centre de maintenance de Tours-Nord », détaille Arthur Notter, ingénieur infrastructures à Cité Tram, en précisant que l'ensemble de la voie ferrée devrait être mise en place sur les 15 km de la ligne pour la fin 2012 : « On terminera par l'avenue Maginot et le pont Wilson. »
Si le calendrier est respecté, la phase d'essais du tramway pourra ainsi être lancée en mars 2013 sur la totalité du tracé, en vue d'un lancement commercial de ce nouveau mode de transport en septembre 2013.

N.R. du 7/12/2011


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05 décembre 2011

LE TRAMWAY DE TOURS

La trêve des travaux pendant les fêtes

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Pendant les fêtes, les travaux ne continuent pas ! Afin de laisser l'accès et le stationnement dans le centre-ville, les travaux du tramway s'arrêtent à compter du 16 décembre jusqu'au 8 janvier. La rue Nationale sera dégagée de toute barrière mais, pour des raisons évidentes de sécurité, certaines seront maintenues avenue de Grammont.

Tant mieux, ceci va permettre aux magasins de remonter leur chiffres d'affaires, car jusqu'à présent, les travaux ne les aidaient pas.

Posté par Marius37 à 21:21 - - Commentaires [2] - Permalien [#]